自動格納式ドアミラーって最近他のメーカーでは標準搭載されている車種もあるけど、クロスオーバー7の場合オプションのみでの取り扱いとなります。
取り付けをしたのは純正オプションにあるドアミラーオートシステム。感謝デイのイベントで本体価格が20%オフとなっていたため申し込んできました。
取り付けたインプレ
ドアミラーが開閉するタイミングは大きく分けて2つ。ドアロックをしたときに格納され、ミラーが開くのはエンジンのプッシュスタートボタンを押したときです。プッシュスタートボタンはブレーキを踏んでいないとアクセサリになりますが、ミラーは開きます。どうやらエンジンかけてなくてもアクセサリがONになれば開きます。スマートキー(キーレス&プッシュスタートシステム)の車だと、キーを閉めたかどうかドアを確認しないと分かりにくいけどドアミラーの自動格納はすごく便利です。
開閉のタイミングは、乗車しエンジンを始動するまで行わないというのは無駄がなく好印象です。1点少し気になるのがはエンジン始動時の動作音です。実際に操作するとわかりますが、プッシュスタートを押した直後、アクセサリの電源が起ちあがりすぐにイグニッションでエンジンが始動します。
分かりやすくいうと、プッシュスタートボタンを押す→ナビ起動と同時にドアミラーを開くためのモーター音→イグニッション始動中はモーター音停止→エンジン始動後ドアミラーが開くといったほんの少し間が発生します。他車種もこういった仕様のようですが、通電後ドアミラーシステムを始動するタイミングを2~3秒ほど遅らせた方がよりスマートな感じがします。
純正の機能はキー操作、イグニッション操作でのミラー開閉といったシンプルな設計ですが、社外品ではリバース対応のシステム もありました。純正にこだわらなければ利便性もよさそうです。
ドアミラーオートシステムにかかった費用
公式HPは標準工賃込みで17,280円ですが、ディーラーの見積もり書も値引き前は定価ぴったりでした。申し込みしたときのキャンペーンで本体のみ20%オフであったため、総支払い額は税込み14,688円でした。
社外品だとかなり低い予算でつけれますが、純正だと自分に言い聞かせてます(笑)動作音として気になることも挙げましたが、使い勝手は明らかによくなったので満足しています。